隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展,公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題,已引起有關部門的普遍重視。摩擦系數(shù)測定儀是一種測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測定,作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡單,測試時對交通影響較小,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,且室內(nèi)外均可使用。
摩擦系數(shù)測定儀的正確操作步驟:
1、選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5—10米。
2、儀器調(diào)平:a)將儀器置于測點上(標定方法見附錄),并使擺動方向與行車方向一致。B)轉動調(diào)平螺絲(J)使水準泡(M)居中。
3、調(diào)零:1)放松固定把手(A和B),轉動升降把手(C)使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手(A和B)。2)將擺向右運動,按下釋放開關(D)。使卡環(huán)(N)進入釋放開關槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(D),此時指針(H)應被撥至緊靠撥針片。3)按下釋放開關(D)擺向左運動,并帶動指針(H)向上運動,當擺達到zui高位置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應指零,若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母(E),重復本項操作,直至指針指零。
4、標定滑動長度:1)用橡膠皮刷清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。2)讓擺自由懸掛,在橡膠片(T)的外邊平行擺動方向設置標準尺126mm,放松緊固把手(A和B),轉動升降把手(C),使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片(T)剛接觸路面時,提起舉升柄(P)使滑溜塊(S)升高,將擺向右運動,并轉動升降把手(C)使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣河北中交鐵建工程儀器制造有限公司生產(chǎn)剛剛接觸路面,對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄(P),使滑溜塊(S)向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下舉升柄(P),再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm(滑動長度)。若不符合126mm,可轉動升降把手(C),再重復上述步驟進行粗調(diào)。當基本符合126mm后,旋緊緊固把手(A和B),現(xiàn)校正一遍,若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲(J)來校正,但須調(diào)平水準泡,使滑動長度符合要求,爾后,將擺置于水平釋放位置。
5、測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(D),使擺在路面上滑過,指針河北中交鐵建工程儀器制造有限公司生產(chǎn)即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般*次可不作記錄)。當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,并將擺向右運動,按下開關,使擺卡環(huán)進入釋放開關,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數(shù)值,五次數(shù)值差不大于三個單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規(guī)定要求為止。
6、測定結果:
1)每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,并用五個測點的磨擦系數(shù)的平均值。
2)測定讀數(shù),即該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”),除以100,即為路面的磨擦系數(shù)。如:擺值33,磨擦系數(shù)即為0.33。